新频道标题关闭所有内容预览 | 展开所有内容预览
-
什么是EBD？
[内容预览]
15 | 2007-11-13
近年来，汽车上的高新科技配置越来越多，眼下，一种叫“EBD”的电子控制制动力分配系统又登台亮相了。 汽车在制动时，四只轮胎附着的地面条件往往不一样。比如，有时左前轮和右后轮附着在干燥的水泥地面上，而右前轮和左后轮却附着在水中或泥水中，这种情况会导致在汽车制动时四只轮子与地面的磨擦力不一样，制动时容易造成打滑、倾斜...
[阅读全文]
-
[图文] 教你了解VTEC发动机技术
[内容预览]
128 | 2007-11-13
550)this.width=550">550)this.width=550"> "VTEC"为英文"VariableValveTimingandLiftElectronicControlSystem"的缩写，中文意思为"可变气门正时及升程电子控制系统"。 一般汽车发动机每缸气门组只由一组凸轮驱动，而VTEC系...
[阅读全文]
-
金属漆和普通油漆有何区别 效果上有何不同
[内容预览]
19 | 2007-11-13
金属漆因其中掺配了金属粉末而得名，金属漆不仅可以使经过涂装后的钣件表面看起来闪闪动人，而且由于光线的折射，在不同角度下车色甚至轮廓都会有所变化。我们看到的在阳光照射下反光的汽车一般都用的是金属漆。而现在很多车友普遍选择金属漆的另一个理由是它掺配金属粉末后有了金属成分，因此漆的硬度增高，漆面变硬，耐磨度提高，不容易被...
[阅读全文]
-
[图文] 令人赞叹的HONDA引擎（一）
[内容预览]
24 | 2007-11-13
不可否认，大部分的车主都希望自己的爱车马力越大越好，但是在大脚油门“尬掐”时，您是否想过内燃机的油耗以及废气污染的问题？汽油总有烧完的一天，现在不好好珍惜并寻找替代能源，就会发生“前人砍树、后人晒太阳”的窘境。引擎在正常燃烧状态下所产生的二氧化碳会造成温室效应，至于其他有害物质还包括一氧化碳、燃烧不完全的油气（HC...
[阅读全文]
-
[组图] 令人赞叹的HONDA引擎（二）
[内容预览]
28 | 2007-11-13
iVTEC的威力VTEC＝VariableValveTiming&LiftElectronicControlSystemVTC＝VariableTimingControliVTEC＝VTEC＋VTC，其作动机制仅针对进气汽门。以往VTEC作动仅能依照引擎转速区分“动”与“不动”，当转速到达一定程度时开始作动，能增加汽门...
[阅读全文]
-
[组图] 令人赞叹的HONDA引擎（三）
[内容预览]
20 | 2007-11-13
低转速大扭力输出状态（VTEC作动，VTC正时做适度调整，单一进气汽门运作，行程及开启时间增长）当引擎处于低转速，而驾驶者开始踩油门加速时，此时引擎管理系统必须截断EGR功效，才能精确控制空燃比，达到最佳扭力输出。而且就算是引擎位于低转速时，要冲刺还是要让汽缸吸到多一点燃油混合气，所以VTEC还是继续作动让进气汽门...
[阅读全文]
-
[图文] 令人赞叹的HONDA引擎（四）
[内容预览]
22 | 2007-11-13
ZLEV超环保引擎科技拥有iVTEC并不能满足污染控制机制，必须要作整体搭配。虽然iVTEC能提供EGR效用，但是不可能完全抑制稀薄燃烧所产生的NOx，必须搭配NOx吸附型触媒，但是可以大幅缩减这种特殊触媒的体积以降低成本。HONDA研究出“ZLEV”引擎科技，能将有害废气排放降到难以想像的地步。其设计机制对应...
[阅读全文]
-
汽车安全 制动系统电控部分在安全中的作用
[内容预览]
20 | 2007-11-13
随着计算机技术在汽车上的应用，越来越多的制动稳定性电子控制技术出现在现代汽车上。目前较成熟的制动稳定性电子控制技术已有七个之多。通过下列电子控制系统的精确控制，可以把车辆的制动稳定性提高到前所未有的水平： 1〉制动防抱死ABS 2〉车身稳定系统VSC 3〉牵引力控制A－TRC 4〉制动辅助BA 5〉电子制...
[阅读全文]
-
安全带及其预收紧装置在行车安全中的作用
[内容预览]
10 | 2007-11-13
安全带及其预收紧装置 座椅安全带是车辆最重要的被动安全设备之一，在发生碰撞事故时，它是阻止乘员在驾驶舱内移动的主要手段。系上安全带能防止乘员在碰撞中被甩出车外，同时也将车厢内发生二次碰撞的机会减至最小。 座椅安全带预收紧装置内置于座椅安全带，此装置由座椅安全带收紧器和安全带张力限制器组成。在碰撞初期，预收紧装置...
[阅读全文]
-
正确认识压缩比 压缩比决定汽车用油标号
[内容预览]
15 | 2007-11-13
在选择汽车用油时，经常提到压缩比，在汽车的参数中也常出现压缩比这一数据。那么压缩比到底是什么呢？它与发动机性能、汽油标号又有什么关系呢？ 认识压缩比 压缩比就是气缸内活塞的最大行程容积与最小行程容积的比值，也等于整个活塞的运动行程上止点和下止点所在位置的容积比值。不论这辆车所选装的是汽油发动机还是柴油发动机，能...
[阅读全文]
-
汽车的侧面气囊同样重要
[内容预览]
11 | 2007-11-13
美国公路安全保险研究最近进行的一项汽车碰撞试验表明，有保护头部和躯干的双侧面气囊的汽车在试验中表现最好。 该研究所的这项试验旨在表明，当轻型货车或多功能运动车从侧面撞上轿车时会出现什么情况。在试验中，装有侧气囊的丰田佳美和本田雅阁安全性最高，没有这些气囊的佳美和雅阁安全性最差。 不过，有标准配置侧气囊的车不一定...
[阅读全文]
-
座椅也关系到行车安全 影响驾驶者的健康
[内容预览]
13 | 2007-11-13
汽车座椅在形形色色的汽车广告中难成主角，消费者在购车时也往往不会过多注意这些与汽车外观和性能关系不大的“物件”。其实，这是消费者的一个“观念误区”，座椅实际上也是一个值得关注的地方，因为它直接影响着驾乘者的健康和安全。 据一家名为“背部健康行动”的组织统计，每天呆在汽车里的时间超过1个半小时的人，大多数患有轻重不...
[阅读全文]
-
亲历汽车安全碰撞
[内容预览]
73 | 2007-11-13
汽车分为主动安全系统和被动安全系统，而对于被动安全系统的重要测试就是安全碰撞试验。记者有幸在3月份的某天目睹了一辆平头微型客车的有关安全气囊的安全碰撞试验：在400米长的牵引跑道上，汽车以25千米/小时的速度正面碰撞在180吨重的水泥混凝土壁上。“虽然整个正面碰撞过程不足2秒钟，但试验员光准备仪器就需要半天多的时间...
[阅读全文]
-
国外先进的汽车安全技术
[内容预览]
10 | 2007-11-13
-沃尔沃的EyeCar和SecureCar技术 沃尔沃高级安全概念车EyeCar，可以使每位司机的眼睛都处于同样的高度上，保证最好的视野和能见度，以确保行车安全。EyeCar的眼位传感器可以测定司机眼睛的位置，然后确定和调节座椅的位置；电机将为司机把座椅升降到最佳高度；电机自动调整方向盘、踏板、中央控制台甚至地板...
[阅读全文]
-
汽车头枕让颈部不再扭
[内容预览]
15 | 2007-11-13
今天，人们对汽车安全带、安全气囊的作用已经普遍认可，但对汽车头枕却比较忽略，人们错误地认为头枕是舒适配置，其实不尽然。汽车头枕是另一个非常重要的安全装置，能对驾驶者和乘客起到一定程度的保护作用。 在发生交通事故时，由于碰撞所产生的巨大冲击力会使人头部突然后仰，从而使乘员受到较为严重的、甚至是致命的伤害。有头枕的存...
[阅读全文]
-
汽车发动机“扫盲”行动之［技术术语篇］
[内容预览]
35 | 2007-11-13
涡轮增压技术Turbo汽车发动机靠燃料燃烧对外输出功率。在排量一定情况下，若想提高发动机功率，最有效方法是多提供燃料燃烧。向气缸内多提供燃料容易，要提供足够量的空气支持燃烧，靠传统自然吸气进气系统很难完成。常用汽车涡轮增压由发动机排出的废气带动涡轮高速旋转，再通过一系列机械传动机构，推动风扇为发动机压入更多空气。 ...
[阅读全文]
-
越野新科技 主动转弯增强(ACE)系统的作用
[内容预览]
16 | 2007-11-13
主动转弯增强(ACE)是LandRover使用的一种独特系统，包括动态传感器、先进的液力系统和复杂的车载计算机软件。ACE为全自动操作，无须驾驶员介入。该系统将连接在悬架系统抗侧倾杆上的调节器与加速计结合使用，汽车转向或转圈时，加速计可以测量车身侧倾的程度。如果ACE检测到车身大幅度侧倾，调节器会启动一控制杆，向抗...
[阅读全文]
-
汽车主动和被动安全系统包括哪些内容
[内容预览]
18 | 2007-11-13
车辆在安全方面有两种要求：第一种是主动安全，既提高车辆行驶的稳定性，要求防范事故于未然。另一种是被动安全，要求在发生碰撞时能够保护乘员。在碰撞事故中，要使车厢的变形减至最小，并且要使乘员在车厢内移动发生第二次碰撞的机会最小。那么汽车的主动安全系统和被动安全系统又包括哪些内容呢？ 1、车辆主动安全系统： (1)制...
[阅读全文]
-
汽车与安全 制动系统机械部分的特性作用
[内容预览]
12 | 2007-11-13
一、简述 制动系统与行车安全密切相关，其要完成车辆减速、停车、泊车等重要功能。所以它效能的可靠性直接影响驾驶的安全。 二、制动系统的一般特性 1、制动性能衰退：长距离下坡行驶时，如果一直使用脚制动器(不用发动机制动)由于摩擦的热量，制动衬片表面的摩擦系数(物体对滑动的阻力的数值，系数越高，则阻力越大)会急剧下...
[阅读全文]
-
车身各部刚性不同是为了安全设备发挥作用
[内容预览]
11 | 2007-11-13
今天，汽车的使用安全性已成为汽车价值的主要组成部分。越来越多的主动安全装置被应用在汽车上，以避免发生伤亡事故。当撞击无法避免时，被动安全装置是否正常发挥作用便显得非常重要，而车身设计是其中的关键。 根据碰撞安全性的要求，乘客舱应具有较大的刚度，以便在碰撞时尽量减小变形；车身的头部、尾部等部分的刚度相对较小，在碰撞...
[阅读全文]
-
汽车小常识：轿车的驱动形式 各有什么特点
[内容预览]
15 | 2007-11-13
在我们的汽车测评文章中，我们常常会提价车辆的驱动形式，那么，究竟什么是车辆的驱动形式？轿车常用的驱动形式有那些？各有什么特点？ 所谓驱动形式，是指发动机的布置方式及驱动轮的数量、位置的形式。我们知道，一般的轿车有前、后两排轮子，其中直接由发动机驱动转动，从而推动(或拉动)汽车前进的轮子就是驱动轮。根据发动机在车辆...
[阅读全文]
-
汽车知识：汽油发动机柴油发动机有何不同
[内容预览]
70 | 2007-11-13
无论是汽油发动机还是柴油发动机，它们都属于内燃机，都是燃烧燃料 后通过推动气缸内活塞作往返运动来将燃料中的化学能量转换成为驱动车辆前进的机械能量，因此两者的工作原理大体是相同的。 作为日常使用的燃料本身，柴油的能量密度最高，比液化天然气高出近1倍，比汽油高出10%以上。与汽油相比，柴油不易挥发，着火点较高，不易...
[阅读全文]
-
什么是ALS自动车身水平系统 它有什么作用
[内容预览]
15 | 2007-11-13
ALS－AutomaticLevelingSystem自动车身水平系统，此系统会于当车尾高度因载重量的变化，而使车尾高度降低或升高时，调整至原来高度的一项系统。大致可区分为两种：一种是完全独立的套件，只负责车尾高度的调整工作；另一种即是整合于悬吊控制系统中。此系统的大致作用方式如下：当车辆载重时，如后座因坐人或行李...
[阅读全文]
-
ASL排挡锁定装置是什么 它有什么实际作用
[内容预览]
17 | 2007-11-13
ASL－AutomaticShiftLock排挡锁定装置，当暴冲争议频传之后，自排挡锁定装置顿时成为车商竞相配置的安全配备，到底ASL是什么，它与市面上加装的排挡锁有何不同呢？ ASL亦是配置于自动排挡的装置，所不同的是加装位置不同，ASL系设置于整个排挡系统里面，而自排挡锁是外加在排挡上，另外当然功能也不相同，...
[阅读全文]
-
调整汽车座椅大有讲究
[内容预览]
12 | 2007-11-13
对于调整汽车座椅，即使是老司机也只是根据经验粗略地调校一番，觉得大体舒服就结束了，其实掌握一些窍门能够更快更好地调整汽车座椅。调整座椅目的是要兼顾司机乘坐舒适，同时也要方便驾驶汽车。 首先，调整座椅与踏板的距离。如果座椅与踏板的距离较大，司机伸腿就会比较舒服，但用脚踩踏板时的准确度与力度都会比较差。反之如果座椅与...
[阅读全文]
-
汽车技术名词释疑 什么是BA ASR EBD ESP
[内容预览]
35 | 2007-11-13
■ABS Anti-LockBrakeSystem的英文缩写，意为“防抱死制动系统”。在没有ABS时，汽车在紧急制动时，四个车轮被完全抱死，这时汽车只要在轻微侧向力作用下(比如倾斜的路面或者地上的一块小石头)，就会发生侧滑，汽车急剧摆动，甚至完全调头；而更加危险的是，当汽车行驶在弯道时，由于前轮抱死，汽车将丧失转...
[阅读全文]
-
从业余走向专业—汽车专业知识概述
[内容预览]
69 | 2007-11-13
一部理想的汽车，应像奔驰一样宽敞豪华，标致306般灵活方便，凌志一样舒适宁静，又要有保时捷超凡的操控特性，富豪的安全可靠。虽然今日汽车科技，已进步到一个极高的境界，但这样一部“全能机械”，还是遥不可及的梦幻。因此对汽车就有了分类和定位。 <分类> 乘用车最常见的分类，是分轿车和广义上的多用途车，后者包括MP...
[阅读全文]
-
Tiptronic和Multitronic变速器的驾驶感觉和异同点
[内容预览]
54 | 2007-11-13
国产奥迪的变速器有三种形式：手动、自动和无级。手动的就不用多说了，简单、可靠、造价低、省油，而Tiptronic自动变速器和Multitronic无级变速器看上去大同小异，都是自动挡，也都有手动模式。二者到底有什么区别呢？在车主俱乐部版主的安排下，我终于有机会和别人换车开，进而体会了者两种变速器的不同。 以前一直...
[阅读全文]
-
[图文] 汽车膜分类 各具特色
[内容预览]
14 | 2007-11-13
汽车膜分类各具特色 从生产工艺上来说，汽车膜可分为四大类:混胶膜、染色膜、真空镀膜和磁控溅射膜。其中混胶膜是将颜色混在胶内涂在聚脂基片上制成的,是最古老的生产方法,由于较差的阳光控制性能和很短的保质期，现在已经很少用了。其他三种汽车膜目前市场上都在销售，就是业内称为 “防爆膜”的产品。 染色膜是将颜色混合在聚...
[阅读全文]
-
学习汽车知识 机油液面自行升高是否正常？
[内容预览]
15 | 2007-11-13
机油在使用的过程中自身不会“增生”。发动机在工作的时候，机油不断地被正常消耗，机油液面会有所下降。那么机油为什么会增多了呢？我们可以根据机油颜色及状态的变化来判断一下原因所在。 当发现机油的颜色变成灰白色或乳白色，甚至有明显的乳化泡沫，毫无疑问，这是由于机油中进水了。那么水是从什么地方进入机油曲轴箱的？气缸垫损坏...
[阅读全文]
