运动性不彻底 蒙迪欧致胜上市初体验(图)

　　● 外观绝对吸引人

　　相信很多人看到蒙迪欧-致胜之后，都会觉得这是一款非常动感的车：巨大的镀铬梯形进气口和倒梯形水箱罩、刀锋造型的前大灯、外扩的轮拱以及上扬的腰线。

『蒙迪欧-致胜的外形很动感』

　　此外，无论是独特的五辐条铝合金轮毂，还是多辐条铝合金轮毂，都与235/45 R17型号的高性能轮胎相搭配，同样都体现了运动感。

『2.3L两种车型的轮胎和轮毂』

　　当然了，如果是顶配的豪华运动型，其车身包围和尾部扰流板，更凸显了蒙迪欧-致胜的动感外形；而另外两款2.3L车型也凭借着尾部的双镀铬排气管，表现出了运动特征。

『普通版(上)与运动版(下)在尾部有所区别』

　　另外，蒙迪欧-致胜的板金工艺也是比较精细的。

● 车内充满科技感，空间宽敞

　　拉开车门进入车内，给我的第一感觉就是充满了科技感：多功能方向盘、中控台上大尺寸触摸式彩色液晶显示屏、大量运用的银色装饰条、无匙启动和6挡手/自一体变速器等，不但吸引着人的眼球，而且还有让人亲自操作、驾驭的冲动。

『蒙迪欧-致胜车内』

　　关上车门，通过真皮座椅旁的4向电动调节按钮调整好坐姿，并将方向盘高低调整好之后，踩下刹车，按动“Rord Power”动力启动按钮之后，就随时可以出发了。

『驾驶员侧车门内侧设计不是很合理』

　　不过当我准备放下车窗时，发现操作有些不方便。原来由于门内侧把手与门板上的几个按键相距过于紧密，并且过于靠后，结果导致升降车窗比较不方便，尤其是后门车窗和车窗锁定键。

『触摸式中控液晶屏』

　　在中控台上的